Teilersatz

Der Teilersatz bei Schweißteilen in der Kfz-Reparatur bedeutet, dass nicht das komplette Bauteil, sondern nur ein Teilbereich eines geschweißten Karosserieteils ersetzt wird. Statt z. B. ein ganzes Seitenteil oder Längsträger auszutauschen, wird das beschädigte Segment herausgetrennt und ein passendes Stück des Ersatzteils eingeschweißt.

Dadurch gewinnt man u.a.

• Kostenersparnis (weil weniger Material und Arbeitszeit nötig sind)
• Erhalt der Originalsubstanz des Fahrzeugs
• technisch gleichwertige Reparatur, wenn fachgerecht ausgeführt (nach Herstellervorgaben, mit definierten Trenn- und Schweißpunkten).

In GT Estimate bekommst Du die durch den Hersteller definierten Schnittzonen mit Klick auf das Bauteil automatisch angezeigt, wenn diese für das jeweilige Teil verfügbar sind. Hier wählen wir beispielsweise den Schweller zum Ersatz aus, um nicht die gesamte Seitenwand tauschen zu müssen:

Das System berechnet die notwendigen Arbeiten inklusive Lackierung und fügt diese der Kalkulation zu. Achte im Herstellerlack dabei darauf, ob Du ggf. die Lackierwerte der Teilstücke anpassen musst, da nicht alle OEs die Lackdaten zum Teilersatz liefern, sondern nur für das Komplettteil.